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Saiba porque empinar moto é crime e os perigos dessa prática.
Algumas pessoas, principalmente os amantes das duas rodas, provavelmente já se perguntaram um dia se empinar moto é crime.
Nos dias atuais, acaba sendo um questionamento relativamente normal, visto que alguns vídeos da prática de empinar a moto – ou “dar grau”, como é popularmente conhecida a atividade na internet – ganharam força nas redes sociais, passando a viralizar constantemente.
A partir disso, uma série de tutoriais passaram a surgir em sites como o Youtube. Esses tutoriais, no entanto, deixam de lado um detalhe importante: empinar moto é crime.
Além disso, acima de tudo, é também uma prática extremamente perigosa para todos os envolvidos.
Sendo assim, preparamos este texto para informar melhor o porquê de empinar motos é crime. Assim como, é claro, os riscos dessa prática.
Confira!
Por que empinar moto é crime?
Pense bem, quando uma certa prática acaba colocando em risco uma parcela da sociedade, é justo que essa atividade seja legalizada?
Se a resposta na sua mente nesse momento for “não”, então você está correto. E é justamente esse o caso do empinamento de moto.
Quando um motociclista empina uma moto, ele coloca em risco não só a sua própria integridade física, como também a de outras pessoas ao seu redor.
Isso ocorre porque a instabilidade em cima de uma única roda aumenta as chances de queda. E as quedas têm a capacidade de proporcionar um “efeito dominó” no trânsito.
Esse tipo de efeito acontece quando um acidente inicial gera mais acidentes em sequência nas redondezas. Algo que é muito bem exemplificado pelos engavetamentos.
Dessa forma, empinar moto acaba sendo uma prática proibida justamente por colocar em risco a segurança no trânsito de um grande número de pessoas.
Os riscos dessa prática
Acidentes de trânsito são consequências mais coletivas de empinar moto. Entretanto, por outro lado, há também os riscos individuais.
Em caso de erros, todo o peso da moto pode acabar se chocando com o corpo do motociclista em eventuais quedas.
Além disso, a possibilidade de um choque de cabeça no chão é também grande. Principalmente por conta da posição de equilíbrio da moto que deixa o corpo do motoqueiro mais próximo ao asfalto.
Por fim, o risco de lesões mais sérias na coluna vertebral também existe e não pode, de maneira alguma, ser ignorado.
Sabemos que a prática de “dar grau” é bem comum, qual seria então a consequência da infração administrativa? Bom, aquele que resolve empinar a motocicleta, se flagrado, poderá ser autuado pelo artigo 244, inciso III, do Código de Trânsito Brasileiro, que classifica tal conduta como uma infração gravíssima.
Em 2019, no último ano de dados disponíveis, o total de óbitos registrados foi de 31.945. Se comparado com o ano anterior (2018), houve uma redução de 2%. Se separarmos os dados de motociclistas mortos em 2019, eles representam 35,1% do total registrado – ou seja, é a maior parte.
Sem CNH
Entre 2019 e 2021 43,7% dos motociclistas flagrados no país estavam dirigindo sem habilitação.
A prática do Grau tem crescido muito no país nos últimos anos, ganhando a cada dia mais e mais admiradores amantes do esporte.
O grau deve ser praticado em locais adequados, onde ofereça o mínimo de riscos aos seus espectadores e praticantes. A prática em vias públicas além de ser crime, é perigosa.
